Å si hvor lenge en båtkalesje varer kan sammenlignes litt med et par sko. Jo bedre du tar vare på dem og vasker, pusser og vokser, jo mer sannsynlig er det at de holder lenge. Hvordan du bruker skoene dine er også avgjørende. På snødekte gater med salt eller sand, eller finskoene som blir brukt i bryllup? La oss derfor se nærmere på hva og hvordan en båtkalesje blir påvirket av ulike aspekter og hva du kan forvente hvis du kjøper en båtkalesje fra Kapell & Annat.
Hvilke deler er normalt inkludert i en båtkalesje?
De mest utsatte båtkalesjene er normalt en sprayhood eller en av motorbåtkalesjene, da de vanligvis alltid er oppe for å beskytte ulike deler av båten, dens instrumenter og utstyr. UV-lyset fra solen og sterk vind er det som utsetter båtkalesjen for mest slitasje. En sprayhood holdes også oppe av bøyler for å holde sprayhooden strukket slik at den ser bra ut og er funksjonell.
Bøylenes holdbarhet
Alle bøylene er laget av rustfritt stål eller aluminium, hvor førstnevnte er det vanligste da det er det mest robuste materialet. Ingen av materialene ruster og normalt trenger du kun å bytte bøylene i forbindelse med bytte av båtkalesjeprodusent. Dette kan skyldes at du ønsker et nytt design eller annen funksjonalitet som du ikke hadde på den gamle båtkalesjen. Bøylene har med andre ord svært lang holdbarhet og er i hovedsak skadepåvirket, men kan over tid miste sin forkrommede glans. Til dette kan du bruke kromglans eller et annet produkt som får stålet til å skinne igjen.
Kalesjestoffet
Å svare på dette spørsmålet blir noe mer komplisert fordi stoffet i seg selv har svært lang holdbarhet og beholder sin vanntette funksjon i mange år, men påvirkes av slitasje, bruk og hvor godt du tar vare på det. Les nedenfor hva du kan gjøre for å forlenge levetiden.
Ruter
Levetiden til båtkalesjens plastruter begrenses av plastens kjemiske sammensetning og påvirkes av miljøforskrifter. Vi sørger alltid for at vi har de beste vinduene som følger alle lover og regler, men etter en rekke sesonger kan vinduene begynne å bli disige, gulne eller tørke.
Sytråd
Sytrådens svake punkt er normalt også solens UV-stråler, som gjør at de kan bli ødelagte, men det avhenger av sammensetningen av tråden. Kapell & Annat bruker den beste tråden på markedet som har overlegen UV-beskyttelse og kan likestilles med kalesjestoffet og båtkalesjens totale levetid.
Hva kan jeg gjøre for å forlenge levetiden til båtkalesjen min?
Her har vi samlet litt hva du kan gjøre. Du kan også lese mer og bestille produkter på Pleieråd for båtkalesjer.
Vask og impregner båtkalesjen
Det er viktig å holde kalesjestoffet og rutene rene for fuglemøkk for å unngå misfarging. Vask med tekstilrengjøring på flekkene. 1-2 ganger i året skal kalesjestoffet vaskes. Impregneres med spesialtilpassede midler du kan kjøpe hos båthandleren din eller bestille her.
Oppbevaring båtkalesje
Når du oppbevarer båtkalesjen din, f.eks cockpitkalesjen, under kjøring bør dette gjøres tørt. Sørg for at båtkalesjen er tørr før du lagrer den over lengre tid. Pass også på at du har brettet kalesjen pent slik at rutene ikke får en skarp brett. Det samme gjelder ved vinterlagring.
Riktig bruk
Avhengig av hva slags ulike båtkalesjer du har er det greit å tenke på når du bruker de forskjellige. For en motorbåt med åpen cockpit kan det være greit å bytte til en havnekalesje når båten ligger i havn for å unngå unødig slitasje på cockpitkalesjen.
Hvor lenge kan jeg regne med da?
Vi regner med at våre båtkalesjer fra Kapell & Annat varer i ca 15 sesonger +/- 5 sesonger avhengig av hvor godt du tar vare på kalesjen din. Levetiden kan påvirkes noe på fargen, men det er ubetydelig. Normalt regner vi med at rutene må skiftes etter ca 8 sesonger, men dette avhenger også av bruk og stell. Når det er tid for ny kalesje kan du kontakte oss med ditt produksjonsnummer for å fornye stoffet. Vi lagrer alle maller vi har laget med spesielle produksjonsnummer, som du finner på innsiden av båtkalesjen din.